可能在看到這個(gè)標(biāo)題的時(shí)候人們心里就特別的疑惑，鋼結(jié)構(gòu)居然也需要包裝，是不是覺得有點(diǎn)不可思議？山西鋼結(jié)構(gòu)公司來和您探討一下關(guān)于鋼結(jié)構(gòu)包裝的問題。其實(shí)在鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件制作完成之后，就應(yīng)該按照設(shè)計(jì)圖紙和相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的要求，對構(gòu)件的尺寸和形狀進(jìn)行檢驗(yàn)，在鋼構(gòu)件制作過程中經(jīng)過檢驗(yàn)其允許偏差符合要求的鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件需要按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行除銹及涂裝。經(jīng)過檢驗(yàn)合格的鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件應(yīng)該采用適當(dāng)?shù)陌b措施，并且掛牌標(biāo)注產(chǎn)品的數(shù)量、工程編號以及運(yùn)到的地點(diǎn)等等，這樣可以更好的配合加快鋼結(jié)構(gòu)工程的進(jìn)度。

    在我們平時(shí)的鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)加工中有很多的小件、零配件，比如螺栓、墊圈、連接板、接頭角鋼等等這些重量都在25kg以下，應(yīng)該用箱子裝起來或者捆扎起來，并且應(yīng)該有裝箱清單，在箱子上注明箱號、毛重、凈重、構(gòu)件名稱、編號等等。雖然是小零件但也有一定重量，包裝的木箱箱體要牢固還需要防雨，大件的箱子下方要有叉車孔能承受箱體總重的枕木，枕木兩端要切成斜面，這樣可以方便捆吊和捆運(yùn)，重量一般不要大于1噸。一般外地的工地會使用鐵箱，箱體使用的是鋼板，不易散箱，在安裝現(xiàn)場，箱體的鋼板可以作為安裝墊板、臨時(shí)固定件，箱體一般都焊有吊耳，方便起吊運(yùn)輸。一般運(yùn)輸比較近距離的細(xì)長構(gòu)件，會用捆扎的方法，比如網(wǎng)架的桿件、屋架的辣條等等，捆扎中每捆的重量不宜過大，吊具也不能直接捆扎在鐵絲上。

    如果是鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品產(chǎn)出立即安裝，那么其中的小件和零配件可以不裝箱，直接捆扎在鋼結(jié)構(gòu)主體所需要的部位上，但是捆扎一定要牢固，或者用螺栓固定，并且不影響運(yùn)輸和安裝。另外山西鋼結(jié)構(gòu)公司在實(shí)踐中得出包裝應(yīng)該在涂層干燥之后進(jìn)行，包裝應(yīng)該保護(hù)構(gòu)件涂層不受損傷，保證構(gòu)件、零件不變形、不損壞、不丟失。

    其實(shí)說到鋼結(jié)構(gòu)包裝，山西鋼結(jié)構(gòu)公司提醒大家，很多的鋼結(jié)構(gòu)公司會忽略掉它，總覺得這個(gè)不重要，其實(shí)不然，包裝以及運(yùn)輸也是關(guān)鍵的一步，特別是經(jīng)過噴涂和油漆的構(gòu)件，很多公司不會采取保護(hù)措施，包裝的過程中一定要下功夫，精心包裝好才能保護(hù)好油漆涂層，這樣才能讓所有的構(gòu)件完好無損的運(yùn)送到工地現(xiàn)場，所以說包裝也是保證鋼結(jié)構(gòu)工程重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。

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